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街を歩いて歴史を読む。地形・道・痕跡から、その土地の物語を掘り起こします。
田中角栄が描いた上越新幹線——日本列島改造論の実験場
# 田中角栄が描いた上越新幹線——日本列島改造論の実験場 ## 越後平野に刻まれた政治家の夢 昭和57年（1982年）11月、大宮駅から伸びる一本の線路が、越後の雪国に到達しました。上越新幹線の開業です。この新幹線は、単なる交通インフラではありませんでした。一人の政治家が描いた「
石橋湛山が構想した軽井沢の国際リゾート——避暑地文化と戦後復興の交差点
## 外国人宣教師が見つけた「日本のアルプス」 明治19年（1886年）の夏、一人のカナダ人宣教師が中山道軽井沢宿を訪れました。アレクサンダー・クロフト・ショーです。彼が浅間山麓の冷涼な気候と豊かな自然に魅了され、この地に別荘を構えたことが、軽井沢の国際避暑地としての歴史の始まり
旧鎌倉街道のルートを歩く：中世から現代へ続く古道の軌跡
新田義貞が駆けた分倍河原の古戦場
江戸時代の富士山噴火が江戸の町に与えた影響とは？宝永大噴火の歴史を歩く
大正デモクラシー期に花開いた神楽坂の花街文化——政治と芸能が交差した坂の記憶
新橋駅はなぜこの場所になったのか——初代新橋停車場と現在の駅を歩いて読む
伝馬制度とは？江戸時代の交通システムを支えた仕組みと現代への影響
吉田松陰が育てた萩の学び——松下村塾と城下町教育
古墳が語る群馬平野の古代権力——東国の有力豪族と古代国家の接点を読む
東山道武蔵路——古代の官道が刻んだ武蔵野の記憶
黒船来航が変えた下田の港町——ペリーと日本開国の舞台
